派克柱塞泵 PV202L5EC00

派克DENISON(丹尼遜)PV系列及PV系列液壓泵是以壓力補償(恒壓)變量為根本操控功用的軸向柱塞式變量泵，其可以提供較好的低噪聲和較好功率的要求下，設(shè)計好、結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)固，可以穩(wěn)定的供給液壓動力，特別是在比較在嚴(yán)格的條件下使用此款油泵。本系列液壓泵，能夠比較很好的幫助到設(shè)備的運作和功率的提升，以及成本的減少。本系列泵替代其他品牌的液壓泵，是由于派克柱塞泵系列的液壓泵具有較好的與其它常用液壓泵的互換性，

PV202L5EC00（派克柱塞泵）丹尼遜PV202L5EC00,20:規(guī)格20.4 gpm-77.3 L pm42.9 m/rev,2：傳動形式-花鍵，L-旋轉(zhuǎn)方向-逆時針，5：氟橡膠（Viton)，E:序列號，C:變量控制器-壓力補償變量控制。0:最大排量調(diào)節(jié)螺釘，0：SEA 螺紋油口。

L型變量操控器用于負(fù)載傳感回路，其變量操控原理與F型變量操控器底子相同，兩者的差別在于:F型操控器的先導(dǎo)操控油由液壓泵的輸出壓力油供應(yīng)，并經(jīng)過主操控閥芯中的節(jié)約小孔限制操控油流量;而L型操控器實際上是主操控閥芯中裝有堵銷的F型操控器，其先導(dǎo)操控壓力由負(fù)載壓力供應(yīng)，為防止液壓泵出口處的壓力油經(jīng)過節(jié)約小孔進入負(fù)載回路，引起負(fù)載爬行，故需堵銷將節(jié)約小孔封堵。負(fù)載壓力在遙控口處引至主操控閥芯的操控端，液壓泵便按負(fù)載壓力進行補償變量，只是液壓泵的出口壓力比負(fù)載壓力高一個承認(rèn)的壓力差△p，該壓差由主操控閥的復(fù)位繃簧調(diào)度確認(rèn)，出廠時該壓差調(diào)整為17～28 bar(250~400 psi)。